atap Aspal Bitumen kenali sejarahnya

atap aspal bitumen
atap aspal bitumen terpasang rapi, kuat dan menarik

genteng aspal Bitumen berawal

Sejarah atap aspal bitumen sebagai produk industri diawali ketika penduduk Eropa migrasi ke Amerika Utara . Walaupun mereka kaya akan pengetahuan dan pengalaman hidup yang diperoleh selama berabad-abad di benua lama, tapi mereka harus beradaptasi dengan kondisi lingkungan yang berbeda di benua Amerika Utara yang luas. Mereka harus mengembangkan teknologi baru yang disesuaikan.

Dimulai pada tahun 1840, selama Revolusi Industri, seorang pengusaha yang terampil terinspirasi untuk membuat shake cedar (genteng yang terbuat dari papan kayu), yang sampai saat itu telah dibuat kedap air dengan resin pinus. Idenya adalah untuk mengganti resin dengan tar (tar dari pengolahan batubara)  dengan kain kempa dan karton, yang lebih mudah ditemukan dan distandarisasi. Ide brilian membuat dorongan besar terhadap industri ini . Di satu sisi, tar berguna karena memberikan impermeabilitas dan ketahanan dari waktu ke waktu. Di sisi lain, ia mendaur ulang limbah tar bekas.

Pada tahun 1870, butiran batu ditambahkan ke permukaan untuk membuat material lebih tahan lama. Jenis biji-bijian yang diuji antara lain mika, cangkang tiram, slate, dolomit, fly ash, silika dan tanah liat. Sampai abad ke 18, produksi sirap bitumen sebagian besar merupakan pengrajin home industri. Asphalt Bitumen ini pertama kali dikembangkan pada tahun 1893 dan disebut atap aspal.

Kemajuan penting terjadi pada abad ke 19 ketika revolusi industri dan pengembangan rel kereta api di Amerika Utara, yang memungkinkan pertukaran cepat dan ekonomis dari apa pun yang dapat diangkut (termasuk sirap bitumen).

Meningkatnya permintaan sirap bitumen di pasar, mendorong industri untuk menemukan pendekatan dan metode manufaktur baru untuk menjaga biaya serendah mungkin sekaligus meningkatkan produksi dan keandalan produk mereka. 

awal cikal bakal industri sirap bitumen diciptakan.

Kemudian, setelah fase eksperimen besar, aspal, turunan minyak bumi yang diperoleh dari endapan alam, mulai digunakan (aspal sesuai dengan apa yang biasa kita sebut sebagai bitumen).
Ledakan nyata dalam produksi sirap bitumen terjadi selama periode itu, baik karena perkembangan teknologi baru maupun peningkatan permintaan. Seiring waktu, metode pembuatan disempurnakan seperti proses pembuatan bitumen, prosedur waterproofing sirap, pemotongan lembaran sirap menjadi bentuk standar melalui sistem rol pemotong, dll. 

Pada tahun 1911 orang orang mulai menggunakannya pada skala umum. Pada tahun 1939 Genteng Shingles Asphalt Bitumen diproduksi sekitar 11 juta m2.  

Tahun 1920

National Board of Fire US  adalah suatu badan pemerintahan berkampanye menghapuskan penggunaan sirap berbahan pohon kayu untuk atap, dan ini merupakan faktor penting dalam kontribusi pertumbuhan popularitas sirap aspal selama tahun 1920-an.

Semua atap aspal bitumen awalnya berbahan organik dengan bahan dasarnya Kain katun yang disebut felt. Sampai tahun 1920-an ketika kain katun menjadi lebih mahal sehingga dicoba menggunakan bahan-bahan alternatif. Bahan organik lain yang digunakan sebagai kain kempa termasuk wol, goni atau manila, dan pulp kayu.

tahun 1926 

Sejarah genteng aspal berlanjut, Asphalt Shingle di uji coba. Research Institute dengan National Bureau of Standards menguji 22 jenis kempa eksperimental dan tidak menemukan perbedaan subtansial dalam kinerja lembaran atap shingles.

Tahun 1950 

Lem strip perekat mulai digunakan disetiap lembaran atap aspal bitumen. Fungsinya untuk mencegah kerusakan akibat angin kencang. Dalam Proses pembuatannya, Pita perekat di tambahkan ke permukaan sirap. Sehingga tidak perlu menambahkan perekat secara manual pada saat aplikasi di atap. ketika Desain atap aspal bitumen mulai uji, ternyata hasilnya pita perekat di lembaran shingles sepenuhnya melekat setelah 16 jam pada suhu 140 derajat Fahrenheit. Kemudian setelah itu, Pengujian Berlanjut kemudian pada tahun 1950-an dimana pengujian terhadap penggunaan staples 3/4 inci dan Paku. Dan hasilnya menunjukkan lebih kuat menggigitnya dengan enam staples dibandingkan dengan empat paku.

Tahun 1960

lapisan dasar fiberglass diperkenalkan. Sirap dengan lapisan dasar Asbes menunjukan agak lebih ringan dan lebih fleksibel tetapi terbukti lebih rentan terhadap kerusakan akibat angin terutama pada suhu beku. Shingles generasi selanjutnya yang dibuat menggunakan fiberglass sebagai pengganti asbes memberikan daya tahan dan tahan api yang dapat diterima. Juga pada tahun 1960-an penelitian tentang kerusakan hujan es yang ditemukan terjadi ketika hujan es mencapai ukuran lebih besar dari 1,5 inci.

Tahun 1980

sirap aspal telah menjadi bahan atap yang dominan di seluruh Amerika Utara dan Canada untuk atap berlereng yang curam.

Tahun 1990

Asosiasi Produsen Atap Aspal (ARMA) membentuk Satuan Tugas meneliti kerusakan shingles terhadap Angin kencang untuk melanjutkan penelitian guna meningkatkan resistensi angin pada Shingles.

Tahun 1996

Kemitraan antara anggota industri asuransi properti AS, Institut Bisnis dan Keamanan Rumah Tangga, dan Underwriter’s Laboratory (UL) didirikan untuk menciptakan sistem klasifikasi resistensi dampak untuk bahan atap. Sistem, yang dikenal sebagai UL 2218, menetapkan standar nasional untuk ketahanan terhadap dampaknya. Sirap aspal terus berkembang. Sirap atap telah diperbaiki dari waktu ke waktu memberikan berbagai gaya, warna dan profil kepada pemilik bangunan. Teknologi manufaktur, peningkatan bahan baku, dan inovasi desain telah menghasilkan  estetika yang lebih khas pada atap.

Sampai sekarang, hampir seluruh dunia memakai genteng aspal shingle bitumen sebagai alternatif genteng ringan yang flexible dengan kesan mewah esklusif.

Facebook
Telegram
WhatsApp
Email
Print

INFO SELANJUTNYA

Alderon Thinwall Corrugated
rupa rupa atap
admin

atap alderon kelebihan dan kekurangannya

Atap UPVC merk Alderon kuat dan kokoh Atap ALDERON merupakan salah satu atap dengan kualitas dan material yang baik. Bahan atap ini berbasis UPVC. Setiap Lembaran atap UPVC ini memiliki tekstur bergelombang

Read More »
genteng metal berpasir warna coklat
Atap Metal dan Seng
admin

Genteng Metal Berpasir

Genteng metal berpasir meskipun sudah banyak digunakan, ternyata masih ada orang yang tidak tahu, atau ragu-ragu menggunakannya. Apa artinya rumah tanpa atap? Atap merupakan elemen arsitektur yang berperan penting karena melindungi

Read More »

genteng beton dan keuntungannya

genteng beton CP AtapOmah Kita ketahui bahwa Genteng adalah komponen Penutup ATAP yang menutupi permukaan bagian atas bagunan. Terdiri dari bagian yang tersusun saling bertindih (overlapping). Dibuat dalam bentuk dan

Read More »

Plafon Kalsiboard cara mengecatnya

Anda bisa membuat plafon untuk mempercantik desain interior rumah Anda. Langit langit adalah bagian antara lantai dan atap sebuah rumah. Perannya adalah untuk menghubungkan dinding dan atap menjadi satu. Sehingga

Read More »

Spandek Berpasir Atau Spandek Biasa?

Bahan peredam pada atap spandek berpasir berbentuk seperti potongan pasir kasar yang tersebar di permukaan atap. memiliki fungsi meredam panas dari sinar matahari. Atap Spandek yang sudah di lapisi dengan

Read More »
error: Alert: Content is protected !!